Dabaqyada dib-u-dhigga ee gadaal ee loo yaqaan 'Breatran Uni-K'

Shaqada ugu weyn ee dahaarka gawaarida gawaarida waa difaac. Waxay si wax ku ool ah u xannibi kartaa biyaha iyo dhoobada, ka hortagga ciidda, jajabka, iyo dhoobada ka soo baxa salka dulsaarka gaadhiga ay keento giraangiraha, taas oo yareynaysa halista waxyeelada iyo gogosha ee chassis. Intaas waxaa sii dheer, dahaarka gudaha ee goysku wuxuu kaloo yareyn karaa iskudhafka suufka ah ee ku saleysan mabaadi'da farsamada, oo gaariga u safro si habsami leh. Daqiiqadan noocan ah waxaa badanaa lagu rakibaa meel ka baxsan jirka giraangiraha oo loo qaybiyaa isbadallada hore iyo gadaal. Dembiilayaasha hore waxaa lagu rakibay dusha sare ee giraangiraha hore, halka kuwa wax daafaca dambeedka dambe aysan qabin dhibaatada wareejinta iyo xoqida, laakiin waxaa loogu talagalay qaab wax yar oo loo yaqaan 'dib loogu yeero tixgalinta aerodynamic. ‌

Maaddada dahaarka gaariga ee dahaarka gawaarida waxay u baahan tahay inay yeeshaan cimilo wanaagsan oo cimilo wanaagsan iyo mid aan la taaban karin, gaar ahaan golaha hore. Gawaarido badan oo casriga ah waxay isticmaalaan waxyaabo caag ah oo leh dabacsanaan gaar ah si ay u bixiyaan barkinta iyo kordhinta badbaadada. Naqshadeyntan ma aha oo kaliya waxay ilaalinaysaa gaariga chassis, laakiin sidoo kale waxay wanaajisaa xasilloonida wadista iyo badbaadada gaariga