Dambiiladaha ka tagay ee ka tagay CS15 DTT

Barkintan ka tagista bidix waxay ku habboon tahay Beddelka CS15

Dabaqa bidix ee ka joojinta ee BesCrans CS15 waa suuf caag ah oo udhaxeeya mashiinka goynta go'an iyo xarkaha, iyo inta u dhexeysa afarta gees oo ka hooseeya shirkadda CAB iyo jirku. Hawsha ugu weyni waa in la yareeyo gariirka jirka gaariga iyo gaariga iyo in la hubiyo hawlgalka jilicsan ee aaladda gudbinta guud. ‌

Xaashidan caagga ah waxay door muhiim ah ka ciyaaraan habka wadista baabuurta. Kaliya ma dareemaan gariir, laakiin dhumucdooda ayaa door muhiim ah ka ciyaara hubinta hawlgalka jilicsan ee aaladda gudbinta guud. Haddii barbankan jilicsan ay ku guul darreystaan ​​(sida adkeynta, waxyeelada, ama go'da), ma awoodi doonaan inay nuugaan kuuskuusku socdo inta lagu gudajiro hawlgalka, iyo dhaqdhaqaaqa matoorka inta lagu gudajiro dardargelinta iyo soo-darka horseed u ah jebinta qaybta. Sidaa darteed, dayactirka xaaladda wanaagsan ee suufka caagga ah ayaa muhiim u ah hubinta amniga iyo raaxada gaariga. ‌

Joojinta hore ee CS15 CS15 CS15 CS15 waxay qabanaysaa gaan-joojin madaxbanaan oo madaxbanaan, halka xannibaadda dambe ee ay qaadatay nambarka tortan ee ganaax la'aan. Qaabeyntaas hakinta ayaa xaqiijineysa xasilloonida iyo maaraynta gaariga inta ay sidoo kale ka fiirsanayaan qiimaha qiimaha iyo tusaalaha. Cayrinta madax-bannaan ee Macferson waxay isku dartaa iftiinka ilaha iyo naxdinta, yareynta mugga galka, booska keydinta, iyo sameynta nidaamka ka-hakinta oo fudud oo fudud. Xadhiga timaha ka-laabashada oo madax-bannaan, dhinaca kale, waxay hagaajisaa giraangiraha dambe ee geedka dambe. In kasta oo qaab-dhismeedkan joojinta ay ka yar tahay, waxay leedahay wax soo saarka oo hoose, oo ay ku mashquulsan tahay meel yar, raaxada waa waxyar ka-hakinta hakinta. Waxaa inta badan loo isticmaalaa SUV-yada yar yar iyo gawaarida is haysta